Корзина
Нет отзывов, добавить
Центровка двигателей и механизмов, монтаж на полимер EPOCAST 36, EPY, CHOCKFAST ORANGE.
Контакты
МСЯ ПРИСТА
Николай Поздеев
РоссияПриморский крайНаходкаНаходкинский пр-кт 44 «Г» стр.3 а/я 80692926
Карта

Центровка двигателей и механизмов, монтаж на полимер EPOCAST 36, EPY, CHOCKFAST ORANGE.

Центровка двигателей и механизмов, монтаж на полимер EPOCAST 36, EPY, CHOCKFAST ORANGE.
  • Наличие уточняйте

Цену уточняйте

Центровка двигателей и механизмов, монтаж на полимер EPOCAST 36, EPY, CHOCKFAST ORANGE.
Цену уточняйте
Наличие уточняйтеЦентровка двигателей и механизмов, монтаж на полимер EPOCAST 36, EPY, CHOCKFAST ORANGE.

Заказ только по телефону

  • Адрес и контакты
При монтаже на полимер EPOCAST 36, EPY, по желанию Заказчика, выполняем центровку механизма, развертку призоных отверстий или выполнения призонов в пластмаccе.Данная технология монтажа выгодна в современном судостроении и судоремонте. На ряду с этим, монтаж береговых комплексов, где требуется точная центровка и долговечность фундамента, так же не имеет аналогов. В Европе такой способ монтажа применяется уже более 30-и лет и зарекомендовал себя тем, что традиционный монтаж на стальные клинья и подкладки, забыт навсегда. Выгоды: 1. Время выполнения работ сокращается в 8-10 раз. 2. Потребление электроэнергии в 60-100 раз. 3. Смонтированный механизм не подвержен фретингпроцессу, так как степень шероховатости фундаментов, полностью поглащается заливочной смолой. 4. Значительное шумопоглащение. 5. Только эти выгоды, уже несут последующие приятные выгоды. Недостатки: 1. В процессе монтажа требуется жесткий температурный режим фундаментов и самой заливочной смолы. 2. Огромное колличество технических нюансов, каторые даются опытом и временем выполнения работ. 3. Стоимость материалов EPOCAST 36, EPY, CHOCKFAST ORANGE с учетом таможенной пошлины и доставки, ставит огромную ответственность перед выполняющим работы по монтажу специалистом. Так как от начала работ по заливке и до конца, процесс как правило необратим(дейдвудная труба в мортирах, подшипник штыря пера руля или какие то цилиндрические детали. Исходя из этого, предварительная поготовка занимает большее время, чем само выполнение работ, но оно как правило не видно заказчику и не как не отражается на плановых работах по строительству судна или ремонту двигателя или механизма.
Информация для заказа
  • Цена: Цену уточняйте